![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Главная Рефераты по авиации и космонавтике Рефераты по административному праву Рефераты по безопасности жизнедеятельности Рефераты по арбитражному процессу Рефераты по архитектуре Рефераты по астрономии Рефераты по банковскому делу Рефераты по биржевому делу Рефераты по ботанике и сельскому хозяйству Рефераты по бухгалтерскому учету и аудиту Рефераты по валютным отношениям Рефераты по ветеринарии Рефераты для военной кафедры Рефераты по географии Рефераты по геодезии Рефераты по геологии Рефераты по геополитике Рефераты по государству и праву Рефераты по гражданскому праву и процессу Рефераты по делопроизводству Рефераты по кредитованию Рефераты по естествознанию Рефераты по истории техники Рефераты по журналистике Рефераты по зоологии Рефераты по инвестициям Рефераты по информатике Исторические личности Рефераты по кибернетике Рефераты по коммуникации и связи Рефераты по косметологии Рефераты по криминалистике Рефераты по науке и технике Рефераты по кулинарии Рефераты по культурологии Рефераты по зарубежной литературе Рефераты по логике Рефераты по логистике Рефераты по маркетингу |
Реферат: Технический проект аэрофотосьёмкиРеферат: Технический проект аэрофотосьёмки
![]() ![]() Работу выполнил Комосов Д.Ю.
Группа АГС - 41
Исходные данные………………………………………….. 3 Объект съемки……………………………………………... 4 Схема объекта……………………………………………… 5 Высотные характеристики объекта…………………….. 5 Картограмма объекта съемки…………………………… 6 Отношение высот………………………………………….. 7 Заданные перекрытия снимков…………………………. 8 Размеры съемочных участков…………………………… 8 Базисы фотографирования………………………………. 9 Количество маршрутов…………………………………… 9 Общая ширина участков…………………………………. 9 Количество маршрутов…………………………………… 9 Количество аэрофотоснимков…………………………… 10 Необходимые расходные материалы…………………… 10 Производительность………………………………………. 11
Аэрофотоаппарат Фокусное расстояние АФА ……………………………300 мм Формат аэроснимка ………………………………………18х18 см Масштаб фотографирования1/М …………………………………1:5 000 Количество зарамочных снимков…………………………………………………………4 сдаваемых комплектов отпечатков………………………4
Высота фотографирования Максимальная высота объекта (с карты)……………1195 m Минимальная высота объекта (с карты)………………160 m
Hф
Схема объекта с разбивкой его на съемочные трапеции. Съемочной трапецией будет трапеция масштаба 1:10 000. Трапеции обозначаем порядковыми номерами.
Наивыгоднейшие размеры съемочного участка, выраженные числом съемочных трапеций на широте 70о при условии прокладки съемочных маршрутов с запада на восток и с востока на запад: вдоль маршрутов – 8 трапеций, поперек маршрутов - 3 трапеции. Границы съемочных участков проведены утолщенными линиями.
Отношение разности экстремальных высот местности к высоте фотографирования и поправки за рельеф в перекрытия снимков для каждого съемочного участка.
Где: Dh – разность экстремальных высот местности в пределах съемочного участка; Hf - высота фотографирования; Dqx, Dqy – поправки за рельеф в соответствующие перекрытия снимков; Минимальные перекрытия: продольное 56%, поперечное 20%. Навигационные поправки в перекрытия снимков Dqmx = 5%, Dqmy = 13%. Пилотажная поправка в перекрытия снимков: Dqa = 5%.
Где: Qx – продольное перекрытие снимков; Qy – поперечное перекрытие снимков; Размеры топографических трапеций масштаба 1:10 000 для широты северной рамки 44о будут соответствовать ширине 5,02 км по средней параллели, и длине 4,63 км по среднему меридиану. Площадь такой трапеции составит 23,22 км2.
Где: Da – длина съемочного участка; Dc – ширина съемочного участка; Руч – площадь съемочного участка; Базисы фотографирования Bx и расстояние между съемочными маршрутами By будут равны:
В следующей таблице расчитано количество маршрутов в участках Ny и общая ширина участка как сумма Dc его прямоугольных частей. Величину увеличения числа маршрутов примем равную 2, так как объект съемки имеет горный рельеф.
Далее рассчитано количество аэроснимков в маршрутах Nx, количество маршрутов в наибольших прямоугольных частях участков Ny, общее количество аэроснимков по участкам Nуч и необходимое для съемки каждого участка количество погонных метров аэропленки. Количество зарамочных снимков в маршруте Nзр = 4. Коэффициент увеличения количества аэроснимков за счет возможных ошибок в выдерживании их перекрытий Ксн = 1.15.
Площадь объекта Роб и общее количество аэроснимков на объект Nоб составит: Роб = 975,24 км2 Nоб = 11 262. Для съемки необходимо 40 катушек пленки по 60 метров и одна катушка по 35 метров с учетом 4 метров технологических отходов на катушку. Для показаний радиовысотомера необходимо 676 погонных метров, что соответствует 12 катушкам пленки по 60 метров с учетом 1 метра технологических отходов на катушку. Для обработки необходимо 51 468 листов фотобумаги из расчета того, что при выполнении накидного монтажа печатаются все аэроснимки, и допускается 5% брака, а для сдачи отпечатываются 80 % аэроснимков и допускается 10% брака. Сдаче подлежат 4 комплекта контактных отпечатков. Для проявки аэропленки необходимо 463 литра проявителя.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|