рефераты
Главная

Рефераты по авиации и космонавтике

Рефераты по административному праву

Рефераты по безопасности жизнедеятельности

Рефераты по арбитражному процессу

Рефераты по архитектуре

Рефераты по астрономии

Рефераты по банковскому делу

Рефераты по биржевому делу

Рефераты по ботанике и сельскому хозяйству

Рефераты по бухгалтерскому учету и аудиту

Рефераты по валютным отношениям

Рефераты по ветеринарии

Рефераты для военной кафедры

Рефераты по географии

Рефераты по геодезии

Рефераты по геологии

Рефераты по геополитике

Рефераты по государству и праву

Рефераты по гражданскому праву и процессу

Рефераты по делопроизводству

Рефераты по кредитованию

Рефераты по естествознанию

Рефераты по истории техники

Рефераты по журналистике

Рефераты по зоологии

Рефераты по инвестициям

Рефераты по информатике

Исторические личности

Рефераты по кибернетике

Рефераты по коммуникации и связи

Рефераты по косметологии

Рефераты по криминалистике

Рефераты по науке и технике

Рефераты по кулинарии

Рефераты по культурологии

Рефераты по зарубежной литературе

Рефераты по логике

Рефераты по логистике

Рефераты по маркетингу

Реферат: Восстановление коневодства в 1945-65г.

Реферат: Восстановление коневодства в 1945-65г.

Новые породы лошадей

 Война и временная оккупация гитлеровскими войсками части российской территории нанесли колосальный ущерб российскому коннозаводству. На фронтах погибло около 8 млн. лошадей. Многие конные заводы не успевали эвакуировать свое племенное поголовье и оно оставалось гитлеровцам. В Харьковской, Ворошиловградской, Запорожской и других областях Украины после окончани я Великой Отечественной войны оставалось не больше 5% лошадей по сравнению к довоенному уровню. Были разграблены Киевский, Харьковский, Одесский, Львовский, Ростовский ипподромы. Угнано ценное племенное поголовие чистокровных верховых лошадей с конного завода "Восход". Вцелом по стране за 1941-45г.г. конское поголовье сократилось вдвое. Поголовье лошадей, поступивших с территории Германии по окончания войны не могло полностью компенсировать потерь. Состояние коневодства требовало самых неотложных мер: в 1945 г. было организовано 586 племенных конефермы. В апреле 1945г. было принято Постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) "О государственном плане развития животноводства в колхозах и совхозах на 1945г.". Этим планом предусматривалось увеличение численности лошадей в колхозах за 1945 г. на 5%, рекомендовалось колхозам при наличи десяти кобыл и более организовывать конефермы. Принятые меры положительно сказались на состояние отрасли. В феврале 1947 г. состоялся Пленум ЦК ВКП(б), который поставил перед сельскохозяйственными органами , колхозами и совхозами задачу увеличить поголовье лошадей в 1947 г. на 1100 тыс. голов и довести его к январю 1948 г. до 11,9 млн. голов, в том числе в колхозах до 7,3 млн. голов, и к январю 1949 г. до 12,9 млн. голов, в том числе в колхозах до 8,2 млн. голов. Возглавить всю работу по коневодству и коннозаводству было поручено С.М.Буденному. В период его работы на посту заместителя МСХ СССР по коневодству вся деятельность в этой отрасли была централизована.

     Первой отечественной породой лошадей, утвержденной в советское время стал Русский рысак . Официальное утверждение и присвоение новой породе названия русская рысистая состоялось в 1948 г. К этому времени новая порода насчитывала примерно полтора десятка линий и такое же количество маточных семейств. В конце 40-х годов русские рысаки составили примерно 8% от общего племенного поголовья лошадей. 13 сентября 1946 года была утверждена новая тяжеловозная порода - Владимирский тяжеловоз . Название "владимирская" было дано от названия исконно русских земель, на которых эта порода выведена - земель Владимиро-Суздальской Руси. Большим событием было утверждение в 1948 году сразу двух советских пород: Буденновской и Терской , создаваемых по инициативе С.М.Буденного. Буденновская порода выведена в донских степях на заводах Первой Конной армии и имени С.М.Буденного, а Терская порода - на Терском конном заводе Ставропольского края. В конце 40-х начале 50-х годов получили признание еще пять новых отечественных пород. Исключительно ценной по своей универсальности следует назвать торийскую породу упряжных лошадей, выведенную многолетним трудом селекционеров Эстонии. В 1952 году была утверждена Латвийская упряжная порода. Для нее было установлено три типа: основной, упяжной и облегченный. Лошади облегченного типа приближаются по своим спортивным качествам к лошадям полукровных верховых пород.


© 2012 Бесплатно рефераты, дипломные работы, курсовые работы и доклады.